Os londrinenses devem fechar o ano servidos por cinco companhias aéreas. A Varig voltou a operar no Aeroporto de Londrina e a nova Azul Linhas Aéreas pretende fazer o vôo inaugural na cidade até o fim de dezembro.
Além delas, a TAM, a Gol e a Trip mantêm vôos diários na segunda maior cidade do Estado. Um crescimento que destoa da realidade do transporte aéreo de passageiros em Maringá.
Desde que a TAM anunciou que deixaria de voar para Maringá, em março deste ano, o Aeroporto Sílvio Name Júnior negocia a vinda de uma segunda grande companhia.
Enquanto isso, assiste ao crescimento do Aeroporto de Londrina. Por lá já são vinte vôos diários para São Paulo, seis deles diretos e com opções para os aeroportos de Congonhas e Guarulhos.
Apenas duas companhias operam regularmente em Maringá, a Gol e a Trip. São dois vôos diretos para São Paulo, com destino a Guarulhos, pela Trip, e para Congonhas, pela Gol.
Além delas, a TAM, a Gol e a Trip mantêm vôos diários na segunda maior cidade do Estado. Um crescimento que destoa da realidade do transporte aéreo de passageiros em Maringá.
Desde que a TAM anunciou que deixaria de voar para Maringá, em março deste ano, o Aeroporto Sílvio Name Júnior negocia a vinda de uma segunda grande companhia.
Enquanto isso, assiste ao crescimento do Aeroporto de Londrina. Por lá já são vinte vôos diários para São Paulo, seis deles diretos e com opções para os aeroportos de Congonhas e Guarulhos.
Apenas duas companhias operam regularmente em Maringá, a Gol e a Trip. São dois vôos diretos para São Paulo, com destino a Guarulhos, pela Trip, e para Congonhas, pela Gol.
Fonte: O Diário do Norte do Paraná
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